Färg

Generellt har färgen ingen inverkan på en discs flygegenskaper. Dock förekommer att färgen inom en viss pressning av en modell kan ha en liten betydelse för flygegenskaperna, främst när det gäller grad

en av turn.* Men utgå från att färgen inte har någon betydelse!

Ur praktisk synvinkel kan det vara bra att välja färger som syns bra ifall man ofta spelar på banor där discar lätt försvinner i högt gräs, buskage eller liknande.

De vanligaste discfärgerna är vit, gul, orange, röd, blå.

För pro-plast är vit den vanligaste färgen.

För candy-plasten (Champion, Z, Q) är förutom de vanliga discfärgerna neonfärger, ljusa färger (när plasten är genomskinlig) och blandfärger såsom rosaorange vanliga. Candy-plasten är antingen genomskinlig eller lite grumlig. Den genomskinliga plasten är vanligast.

* Att det ibland förekommer skillnader i flygegenskaper för olika färger beror tex. på att discar trycks färgvis och att förhållandena under discpressningen för respektive färg (presstid, avsvalningstid i formen etc.) inte är lika. Exempelvis tenderar en disc som tas ut för tidigt ur formen att krympa och få en högre kupol vilket ger en mer understabil flykt.

I DYE / FLY DYE

I DYE/FLY DYE betecknar discar i flerfärgade "batik"-mönster. Vanliga mönster är splash, swirl eller stripes. Eftersom antalet färg-/mönsterkombinationer är många kan man nästan påstå att varje disc är unik. I tabellen visas några vanliga mönster, men det finns många fler!

Swirl	Splash	Stripe	Star/Triangle

Champion-plast, uppifrån och ner: ljusorange, orange, röd, lila, isblå, blå, vit, gul, kycklinggul, limegrön, neongrön.

Vikt

Vikten inverkar på en discs flygegenskaper. Discarna väger oftast 166 – 180 gram. Det finns också discar i 150-klass särskilt lämpliga för mindre. Ser man en skillnad i flygegenskaper mellan en 173-grams Beast och en 174-grams? Ja kanske finns en liten liten skillnad men en upplevd skillnad på ett gram när beror nog mycket på vidskepelse eller andra psykologiska faktorer. Man intalar sig själv att man kastar bättre med 174grammare och då blir det också så. Dock kan man säga att det är en faktisk skillnad på en som väger låt säg 169g och en som väger 175g. Utgå från att skillnad i flygegenskaper uppträder om man byter mellan viktspann: 175-180 till 170-175 eller 165-170 osv.

Följande riktlinjer kan vara bra att utgå ifrån:

Ju lättare disc desto mer understabil

Detta beror på att discens vikt inte klarar vindmotståndet lika bra om den är lätt. För nybörjare och de som inte kastar så hårt kan låga vikter alltså göra att man kastar lite rakare eftersom ett vanligt problem för en högerhänt nybörare är att discen viker av åt vänster. Underturn motverkar detta.

Ju tyngre disc desto mer överstabil

En lite tyngre disc (170-175g för discar på 21,2 diameter och 175-180 för 21,7) borgar för en stabilare flykt då den extra tyngden hjälper discen att skära genom luften.

Medvind/Motvind

Är det medvind och du vill komma lite längre, använd gärna en lite lättare disc som kan segla med vinden. Är det motvind, använd gärna en lite tyngre disc som klarar luftmotståndet bättre.

Ju lättare disc desto bättre glid i låga farter

En låg vikt (allt från 150-170g) bidrar till ett bättre glid, speciellt i låga farter. För nybörjare och de som inte kastar så hårt kan låga vikter alltså göra att man kastar lite längre.

Ju tyngre disc desto mer förutsägbar flykt

I lite tyngre disc har mindre segelförmåga än en lätt och är därmed på sätt och vis lättare att kontrollera. Den går dit man kastar utan att segla "på egen hand".

Är det någon skillnad mellan en Beast 174g och en Beast 175g?